1) Sefydlu mecanweithiau ar gyfer casglu, prosesu ac ailddefnyddio i annog ailddefnyddio darnau sbâr ar gyfer automobiles wedi'u sgrapio;
2) Ail-ddefnyddio rhannau ar gyfer ceir;
3) Ar ôl 1 Gorffennaf, 2003, bydd y farchnad ar gyfer ceir, minivans a thryciau yn cael ei chyflwyno i gyfyngu ar gynnwys metelau trwm fel plwm, cadmiwm, mercwri a chromiwm hecsavalent.
Terfyn uchaf crynodiad gorchymyn:
Ni fydd y crynodiad uchaf o gromiwm plwm, mercwri a hecsavalent a gynhwysir yn yr un deunydd yn fwy na 0.1% (1000ppm) o bwysau cadmiwm a gynhwysir yn yr un deunydd. Ni chaiff y crynodiad uchaf fod yn fwy na 0.01% (100ppm) o'r pwysau, rhaid profi gwahanol ddefnyddiau a Rhaid profi'r un deunydd a gwahanol liwiau ar wahân.
Dangosydd ailgylchu cyfarwyddiadau:
O 1 Ionawr, 2006, gellir ailddefnyddio o leiaf 85% o bwysau cyfartalog pob car wedi'i sgrapio bob blwyddyn, ac mae'r gyfradd adfer deunydd yn 80% o leiaf.
Gan ddechrau o 1 Ionawr, 2015, codir y ddau ddangosydd hyn i 95% ac 85% yn y drefn honno.
Maes dylanwad:
Gwastraff modurol a modurol, gan gynnwys ei ategolion, deunyddiau a chyflenwadau, eilyddion, gweithgynhyrchwyr a chyflenwyr deunyddiau crai.
datrysiad:
Defnydd rhesymol o offer ailgylchu ELV i ailgylchu cerbydau a ddefnyddir, lleihau llygredd amgylcheddol, generadur hydrid AAS + neu ICP ar gyfer plwm sylweddau niweidiol, mercwri, cadmiwm, cromiwm hecsavalent gyda sbectroffotomedr uwchfioled.